| Альбом: CB1000SF English |
После долгого и мучительного ожидания моя девочка снова у меня. Дело в том, что я вовремя успел сдать её ребятам в мастерскую. Как выяснилось сдохла цепь ГРМ (неравномерный износ) + все успокоители и натяжитель.
Весь ремонт мне обошёлся в 17 штук с учётом запчастей. Тут ещё надо понимать, что для замены этой самой цепи нужно весь движок разобрать.
На фото видно что не хватает лобового стекла и приборки. За это всё огромное спасибо Газели которая зацепила мотик при развороте. Лобовое спасло приборку от полного разрушения, но само "пало" вдребезги.
жаль мало толковых даже блогов, не то чтобы сайтов, по этой модели((
ОтветитьУдалить